SPECIFICAȚII TEHNICE : MAJOR CL 80
MODEL 80 MOTOR : Tip Z1105 Stage 0 Putere kW/CP - 57 / 80 Rotații nominale - 2 200 (1/min) Numărul de cilindri - 4 Număr de supape - 8 Umplere - turbocompresor Diamentru / Cursa pistonului - 105 / 120 (mm) Volumul motorului - 4 156 (cm³) Cuplu max. Nm - 300 / 30 (N∙m/%) AMBREIAJ : Tip - două plăci, uscat, control mecanic Dimensiune (mm) - 280 tren de rulare/280 PTO Cermet/placă organică TRANSMISIE : Tip - mecanic Schimbarea vitezelor - este complet sincronizată Număr de viteze - 12 / 12 Viteza - 30 (km/h) PTO : Tip - dependent/independent Ambreiaj uscat Revoluții ale prizei de putere din spate (1 / min) - 540 / 1.000 HIDRAULICA : Tip - mecanic cu regulator de pozitie si putere Legătura în trei puncte - categoria II Capacitatea dev ridicare - 24 (kN) Presiune de lucru - 18 (MPa) (sau 180- Bar) Debit pompa hidraulica - 50 (1/min) Conexiuni rapide 2+1 sau Cuplaje rapide opt 4+1 Bara de tracțiune de suspensie, suspensie pe șenile cu atașare mecanică CABINA : Acoperis cu trapa transparenta Scaun operator - cu suspensie mecanica si centura de siguranta Scaun pasager Incalzire - Standard Aer conditionat - Optional Preechipare radio / radio - Standard / Optional Volan - reglabil (unghiular si in profunzime) ALTI PARAMETRI : Control - hidrostatic Frâne funcționale/parcare disc umed controlat mecanic/ controlat mecanic Frâne de remorcă - opțional DIMENSIUNI : Greutate 4WD (kg) - 3090 Lungime cu sarcină și TTN (mm) - 4 212 Latime in spate apărătoare de noroi - 1 860 (mm) Înălțimea până la evacuarea - 2656 (mm) Ampatament - 2210 (mm) Roțile din față 2WD/4WD - 7,5–15 / 11,2–24 (280/85R24) Roțile din spate 2WD / 4WD - 16,9 - 28 / 16,9 - 30 (420/85R30)
MOTOR
Motoare testate – consum de combustibil redus
Inima tractoarelor Zetor Major este motorul cu o putere între 60 CP și 80 CP, care sa dovedit a fi bun și în condiții grele. acesta este excelent pentru consumul redus de combustibil, fiabilitate ridicată și construcție simplă. Atunci când lucrați cu acesta, veți aprecia costurile de funcționare reduse ale tractorului, iar atunci când îl veți întreține, veți aprecia întreținerea ușoară și simplă.
TRANSMISIE
Confort ridicat și durată de viață sporită
Tractoarele ZETOR Major CL sunt echipate cu o cutie de viteze complet sincronizată cu patru rapoarte și cu trei trepte de viteză. HS Major este în plus prevăzut cu un multiplicator de cuplu în două trepte (PowerShift) și un inversor electro-hidraulic (PowerShuttle). Rezultatul este trecerea ideală între vitezele disponibile pentru a menține motorul la viteza optimă atât în timpul lucrului în teren, cât și în timpul transportului, menținând astfel consumul de combustibil la un nivel scăzut.
Viteza maximă este de 30 sau 40 km/h;
Ușor de întreținut;
Major CL are 12 viteze față și 12 viteze spate în timp ce Major HS are 24 viteze față și 12 viteze spate;
Șase trepte în intervalul de lucru de 4-12 km/h.
HIDRAULICA ȘI MECANISMUL RIDICĂTOR SPATE
Funcționare fiabilă în toate direcțiile
Hidraulica tractoarelor Zetor Major funcționează în mod fiabil în orice situație. Veți aprecia coborârea lină, rezistența ridicată și durata lungă de viață. Zetor Major CL este echipat cu unul sau opțional cu două cuple hidraulice rapide în partea din spate a tractorului, în timp ce Zetor Major HS poate fi dotat cu până la trei cuple rapide.
Forța maximă de ridicare a tractorului Zetor Major CL este de 24kN;
Forța maximă de ridicare a tractorului Zetor Major HS este de 33kN;
Reglarea coborârii line;
Manevrabilitatea simplă și sigură a echipamentelor suplimentare;
Cuplare rapidă;
Funcția de blocare hidraulică la transportarea utilajelor.
CABINA CONFORTABILA
Confortul operatorului
Cabina tractoarelor Zetor Major este practică, spațioasă și oferă o vedere excelentă în jur. Tabloul de bord digital afișează toate informațiile importante necesare pentru funcționarea și controlul optim al tractorului. Două tipuri de acoperiș pot fi montate pe tractoarele Zetor. În dotarea standard este un acoperiș cu trapă, în timp ce un acoperiș FOPS armat este mai potrivit pentru tractoare echipate cu un încărcător frontal.
Vedere ideală din cabină în toate direcțiile, inclusiv asupra dispozitivelor montate pe spate;
Scaun suspendat pe spate;
O trapă de acoperiș pentru o vedere mai bună atunci când lucrați cu încărcătorul frontal;
Control simplu și eficient al mașinii.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.