ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ : MAJOR CL 80
МОДЕЛЬ | 80 | ||||
ДВИГАТЕЛЬ | |||||
Тип Z1105 Stage 0 | Zetor 1105 | ||||
Сертифицированная мощность 2000/25 (кВт/л. с.) |
57 / 80 | ||||
Номинальные обороты (1/мин) | 2 200 | ||||
Количество цилиндров | 4 | ||||
Количество клапанов | 8 | ||||
Наполнение | турбокомпрессор | ||||
Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) | 105 / 120 | ||||
Объем двигателя (см³) | 4 156 | ||||
Крутящий момент макс./ превышение (Н∙м/%) |
300 / 30 | ||||
МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ | |||||
Тип | двухпластинчатая, сухая, механическое управление | ||||
Размер (мм) | 280 ходовая часть/280 вал отбора мощности | ||||
Пластина | металлокерамика/органика | ||||
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |||||
Тип | механическая | ||||
Переключение передач | полностью синхронизированное | ||||
Количество передач | 12 / 12 | ||||
Скорость (км/час) | 30 | ||||
ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ | |||||
Тип | зависимый/независимый | ||||
Обороты заднего ВОМ (1/мин) | 540 / 1 000 | ||||
ГИДРАВЛИКА | |||||
Тип | механическая с позиционным и силовым регулятором | ||||
Трехточечная навеска | категория II | ||||
Подъемная сила на конце нижних тяг (кН) | 2 600 | ||||
Рабочее давление (МПа) | 18 | ||||
Подача насоса гидравлики (1/мин) | 50 | ||||
Внешние выводы | 2 + 1 или 4+1 | ||||
Подвесы | тяговый брус, ползущая подвеска с механической насадкой | ||||
КАБИНА | |||||
Сиденье | Seat SC 80 COBO | ||||
Рулевое колесо | складное | ||||
ДРУГИЕ ПАРАМЕТРЫ | |||||
Управление | гидростатическое | ||||
Тормоза рабочие/стояночные | мокрые дисковые механически управляемые/ механически управляемые |
||||
Тормоза прицепа | по желанию | ||||
РАЗМЕРЫ | |||||
Масса 4WD (кг) | 3 090 | ||||
Длина с грузом и ТТН (мм) | 4 212 | ||||
Ширина на уровне задних брызговиков (мм) |
1 860 | ||||
Высота до вывода выхлопа (мм) | 2 656 | ||||
Колесная база (мм) | 2 210 | ||||
Передние колеса 2WD/4WD | 7,5–15 /11,2 –24 (280/85R24) | ||||
Задние колеса 2WD/4WD | 16,9 – 28 /16,9 – 30 (420/85R30) |
СПЕЦИФИКАЦИЯ
ДВИГАТЕЛЬ
Заводские двигатели ZETOR, разработанные без излишней электроники и дополнительных добавок к горючему, занимают доминирующее положение по сравнению с конкурентной продукцией благодаря простоте обслуживания и высокой надежности. Они отличаются значительным коэффициентом запаса крутящего момента (более 35 %), что уменьшает необходимость в понижении передачи. Мощность двигателя остается постоянной в широком диапазоне оборотов вращения.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Трактор оборудован полностью синхронизированной четырехступенчатой коробкой передач с трехступенчатым редуктором и реверсом. Количество скоростей – 12 + 12.
ГИДРАВЛИКА
В модели Major использована гидравлика с механической регулировкой. Благодаря этому она отличается не только большой подъемной силой, но и плавным запуском, наличием гидравлического замка, используемого при транспортировке инструментов. Трактор оснащен дополнительным двух или односекционным распределителем с обратной быстродействующей муфтой для слива из ротационногогидромотора.
КАБИНА
Комфортная и практичная. Просторность и эргономичные элементы управления облегчают работу обслуживающего персонала.
Отзывы
Отзывов пока нет.